[fusion_builder_container type=”flex” hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” min_height_medium=”” min_height_small=”” min_height=”” hundred_percent_height_scroll=”no” align_content=”stretch” flex_align_items=”flex-start” flex_justify_content=”flex-start” flex_column_spacing=”” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” container_tag=”div” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” spacing_medium=”” margin_top_medium=”” margin_bottom_medium=”” spacing_small=”” margin_top_small=”” margin_bottom_small=”” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_dimensions_medium=”” padding_top_medium=”” padding_right_medium=”” padding_bottom_medium=”” padding_left_medium=”” padding_dimensions_small=”” padding_top_small=”” padding_right_small=”” padding_bottom_small=”” padding_left_small=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” link_color=”” link_hover_color=”” border_sizes=”” border_sizes_top=”” border_sizes_right=”” border_sizes_bottom=”” border_sizes_left=”” border_color=”” border_style=”solid” box_shadow=”no” box_shadow_vertical=”” box_shadow_horizontal=”” box_shadow_blur=”0″ box_shadow_spread=”0″ box_shadow_color=”” box_shadow_style=”” z_index=”” overflow=”” gradient_start_color=”” gradient_end_color=”” gradient_start_position=”0″ gradient_end_position=”100″ gradient_type=”linear” radial_direction=”center center” linear_angle=”180″ background_color=”” background_image=”” skip_lazy_load=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ background_blend_mode=”none” video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” render_logics=”” absolute=”off” absolute_devices=”small,medium,large” sticky=”off” sticky_devices=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” sticky_background_color=”” sticky_height=”” sticky_offset=”” sticky_transition_offset=”0″ scroll_offset=”0″ animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” filter_hue=”0″ filter_saturation=”100″ filter_brightness=”100″ filter_contrast=”100″ filter_invert=”0″ filter_sepia=”0″ filter_opacity=”100″ filter_blur=”0″ filter_hue_hover=”0″ filter_saturation_hover=”100″ filter_brightness_hover=”100″ filter_contrast_hover=”100″ filter_invert_hover=”0″ filter_sepia_hover=”0″ filter_opacity_hover=”100″ filter_blur_hover=”0″][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ align_self=”auto” content_layout=”column” align_content=”flex-start” valign_content=”flex-start” content_wrap=”wrap” spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” sticky_display=”normal,sticky” class=”” id=”” type_medium=”” type_small=”” order_medium=”0″ order_small=”0″ dimension_spacing_medium=”” dimension_spacing_small=”” dimension_spacing=”” dimension_margin_medium=”” dimension_margin_small=”” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_medium=”” padding_small=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” hover_type=”none” border_sizes=”” border_color=”” border_style=”solid” border_radius=”” box_shadow=”no” dimension_box_shadow=”” box_shadow_blur=”0″ box_shadow_spread=”0″ box_shadow_color=”” box_shadow_style=”” background_type=”single” gradient_start_color=”” gradient_end_color=”” gradient_start_position=”0″ gradient_end_position=”100″ gradient_type=”linear” radial_direction=”center center” linear_angle=”180″ background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” background_blend_mode=”none” render_logics=”” filter_type=”regular” filter_hue=”0″ filter_saturation=”100″ filter_brightness=”100″ filter_contrast=”100″ filter_invert=”0″ filter_sepia=”0″ filter_opacity=”100″ filter_blur=”0″ filter_hue_hover=”0″ filter_saturation_hover=”100″ filter_brightness_hover=”100″ filter_contrast_hover=”100″ filter_invert_hover=”0″ filter_sepia_hover=”0″ filter_opacity_hover=”100″ filter_blur_hover=”0″ animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”true” border_position=”all” first=”true”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” content_alignment_medium=”” content_alignment_small=”” content_alignment=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” sticky_display=”normal,sticky” class=”” id=”” margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” font_size=”” fusion_font_family_text_font=”” fusion_font_variant_text_font=”” line_height=”” letter_spacing=”” text_color=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
Intervju med Alexander Hurtig, utredare, Statens Haverikommission
På Utredardagarna 2023 gästas vi av Alexander Hurtig som kommer dela med sig av erfarenheter och reflektioner kring hur Haverikommissionen utreder olyckor och tillbud inom hälso- och sjukvården. Vi tog en pratstund med Alexander med anledning av hans medverkan, för att höra om hans yrkesmässiga bana samt vilka tips och lärdomar han samlat på sig under åren.
”Jag vill trycka på min uppfattning att vi utredare har en oslagbar möjlighet att bidra till en säkrare värld”
Berätta lite om din bakgrund och hur du kom in på den yrkesmässiga bana du befinner dig på idag?
Jag har under hela mitt yrkesmässiga liv, drygt 17 år, arbetat med trafiksäkerhet och olycksutredning. Det började med att jag efter universitet, där jag studerade Kognitionsvetenskap, såg en annons om trainee-tjänst som Beteendevetare på Vägverket som jag sökte och också fick. Jag hade vid den här tidpunkten insett att jag hade ett genuint intresse för olycksutredning och olycksförebyggande arbete. Jag såg också värdet av vad jag som kognitionsvetare/beteendevetare kunde bidra med för att beskriva och förklara mänskliga beteenden. Sju år på Vägverket/Trafikverket gav mig nödvändiga färdigheter och kunskaper för att arbeta specialiserat med komplexa haveriutredningar. Detta skulle lägga grunden för mitt nästa steg – att fortsätta min yrkesbana som haveriutredare på Statens haverikommission.
Det ska dock sägas att man som kognitionsvetare kan arbeta med många olika arbetsuppgifter inom många olika sektorer och att jag under min studietid inte särskilt specialiserad mig på olycksutredning. Intresset har dock alltid funnits där. Jag kommer ihåg att jag som ungdom runt 14-15 år gammal fick insikten att t.ex. Estonias förlisning kanske skulle kunna förklaras med stöd av att man analyserar radiomeddelanden eller ljudupptagningar från bryggpersonalen. Fem år senare gick jag på kurser i kommunikationsanalys och mänskligt beteende i komplexa situationer på universitetet.
Du kommer prata om Haverikommissionens utredningsmetodik – vilka reflektioner kommer du bland annat att dela med dig av?
Det finns flera viktiga iakttagelser som vi har gjort i samband med den senaste hälso- och sjukvårdsutredningen. Det viktigaste är att vår grundmetodik med allt från processtyrning till metodval kan användas på ett brett sätt och inte begränsas av områdesspecifika företeelser. En anpassning av metoder för att samla fakta, t.ex. hur man gör tekniska undersökningar, kan visserligen vara nödvändigt att göra mellan de olika utredningsområdena.
Jag skulle också som av de viktigaste iakttagelserna vilja nämna vår oberoende roll och vår självständighet. Andra parter kanske utreder samma händelse, men ingen kan agera oberoende i relation i alla andra aktörer i systemet. En vårdgivare som t.ex. utreder en händelse inom den egna verksamheten kan ha skäl att lindra kritik mot den egna ledningen eller personalen och en tillsynsmyndighet vars uppdrag är att när det är nödvändigt t.ex. lägga föreläggande om vite mot vårdgivaren – vilket spelar mot skuld- och ansvarsfrågor och kan leda till förtroendebrister. Statens haverikommission kan med vår uppgift att vara oberoende och att inte peka ut skuld och ansvar få en mer välvillig medverkan i de utredningar vi gör.
Vilken är den största lärdomen eller insikten du tar med dig under dina år som utredare?
I all enkelhet – att det går att förebygga olyckor med ett genuint engagemang i säkerhetsfrågor. Kontinuerlig säkerhetsrelaterad mognad i en verksamhet föder nya och mer effektiva arbetssätt för att förebygga olyckor.
Olyckor är emellertid komplexa företeelser som inte alltid går att förutse. Det som ofta synes vara fallet är att det krävs minst två oförväntade förutsättningar som interagerar med varandra för att en olycka ska kunna uppstå.
Har du något tips du vill dela med dig av till kollegor i branschen?
Statens haverikommission är noggranna i det vi gör. Vi tar oss tid till att göra intervjuer, samla in dokumentation och kvalitetssäkra vårt material. Dessa förutsättningar bidrar till en god slutprodukt. Alla har inte samma generösa förutsättningar.
Var inte rädd för att samla in synpunkter om ditt arbete från de som har lämnat uppgifterna – och var beredd på att ändra din uppfattning om det är relevant att göra det. Låsningar för vissa hypoteser eller ”confirmation bias” har inget värde i en utredning.
Vad hoppas du att de åhörare som lyssnar på ditt pass får med sig efter din föreläsning?
Jag hoppas att min föreläsning kan bidra med energi och motivation i det vardagliga utredningsarbetet. Jag känner stolthet över det jag bidrar med, och jag vill trycka på min uppfattning att vi utredare har en oslagbar möjlighet att bidra till en säkrare värld.
Lyssna till Alexander Hurtig på Utredardagarna den 11–12 oktober!
[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]