Hur kan man implementera smart belysning för både natur och människa? Stefan Magnusson arbetar som belysningsingenjör på Kungsbacka kommun och är aktuell som talare på Gatubelysningsforum 2025. På konferensen i Stockholm den 25-26 september kommer han att berätta om deras resa mot en smartare stad. Han kommer även att bena ut skillnaderna mellan olika styrsystem samt presentera det pågående projektet Rågelund. Vi fick möjligheten att ställa några frågor till Stefan inför Gatubelysningsforum och han förklarar bland annat vad han hoppas att deltagarna ska ta med sig efter hans presentation.

Stefan, du arbetar som belysningsingenjör på Kungsbacka kommun. Kan du berätta lite om dig själv och din roll?

Jag har arbetat på Kungsbacka kommun i fem år. Innan dess jobbade jag som elektriker i tio år och därefter som elkonsult i drygt tjugo år. Mitt fokusområde i kommunen är drift och underhåll av gatubelysningen, men min huvudsakliga uppgift är att arbeta strategiskt och se framåt. Jag ansvarar för att planera långsiktigt underhåll och utvärdera vilken teknik vi bör satsa på framöver.

Just nu driver jag projektet Smart gatubelysning, där målet är att ta fram en kravspecifikation inför en kommande upphandling av ett belysningsstyrsystem. Utöver det är jag tillförordnad elansvarig inom kommunen och arbetar med att ta fram ett förslag på en helt ny elorganisation.

Vad kommer du att prata om på Gatubelysningsforum 2025?

Jag kommer att berätta om hur vi i Kungsbacka kommun har arbetat med frågor kopplade till den uppkopplade staden. Jag kommer också att presentera mitt projekt Smart gatubelysning och dela med mig av våra tankar och arbetssätt kring de utmaningar vi stött på där. Dessutom har jag valt att lyfta fram ett av delprojekten – Rågelund – där vi har genomfört flera insatser med särskilt fokus på att främja den biologiska mångfalden.

Du kommer bla att lyfta fram er resa mot en smartare stad – kan du utveckla det?

Jag lyfte frågan ganska tidigt efter att jag börjat på kommunen, och insåg snabbt att det var ett komplext område med låg mognadsgrad vid den tidpunkten. Sedan dess har flera parallella projekt startats, där vi nu genomför tester med olika typer av uppkopplade system – till exempel nivåmätning i papperskorgar, badvattentemperaturer, fukthalt i planteringsjord, GPS-positionering, vattennivåer samt övervakning av belysning. Även om vi har kommit en bit på vägen, har vi fortfarande en lång resa kvar innan vi når en gemensam IoT-plattform.

Vad särskiljer olika styrsystem för gatubelysning?

Det finns många skillnader mellan de olika styrsystemen. Vissa är uppkopplade via en gateway till en molntjänst och ett centralt managementsystem (CMS), medan andra saknar den typen av uppkoppling. Systemen skiljer sig också åt när det gäller både kompatibilitet och interoperabilitet, vilket påverkar hur väl de fungerar tillsammans med andra tekniska lösningar.

Du kommer att presentera Rågelund – smart belysning för natur och människa. Kan du berätta mer om det?  

Det handlar om en gång- och cykelväg där vi har arbetat med belysningen längs en sträcka på 1,2 kilometer. Det är ett spännande och pågående projekt som vi har arbetat med i två års tid, och som vi fortsätter att vidareutveckla. Fokus ligger på att minska ljusföroreningen för att gynna den biologiska mångfalden.

Vi har genomfört artinventeringar, och RISE har utfört ljusberäkningar både före och efter åtgärderna. Vi har även haft en dialog med våra kommuninvånare, vilket gett oss ett värdefullt underlag för att förstå vilka faktorer som bidrar till att sträckan upplevs som trygg och säker.

Vad hoppas du på att deltagarna tar med sig efter din presentation?

Jag har insett att vi arbetar på många olika sätt runt om i landets kommuner, vilket till stor del beror på våra skilda förutsättningar. Med min presentation vill jag ge en bild av var vi befinner oss i utvecklingen, och förhoppningsvis bidra med några insikter eller nya perspektiv. Gatubelysningsforum är en utmärkt plattform för erfarenhetsutbyte och för att knyta värdefulla kontakter.

Är det någon annan talare eller programpunkt du är extra nyfiken på i år?

Jag tycker att det finns många intressanta punkter att ta del av, men jag kan lyfta fram några särskilt. Vi har ännu inte en färdig belysningsstrategi, så det ska bli spännande att höra hur Stockholm har arbetat med den frågan. Vi har också flera sträckor med äldre belysningsanläggningar längs statliga vägar där vi ansvarar för drift och underhåll, så jag ser fram emot att ta del av Trafikverkets perspektiv kring just den typen av situationer.